Train classique

FORMATION & PERF.

Le contenu de la formation

Apprendre à piloter un "train classique" commence par l'apprentissage de quelques notions théoriques indispensables à la compréhension des spécificités du "train classique" (circulation au sol et contrôle directionnel, les effets moteur et les effets du vent, théorie des phases de décollage et d'atterrissage, spécificités en lacet, etc.). L'étape suivante se concentre sur l'apprentissage des manœuvres de circulation.

Ensuite, la transition se poursuit bien-sûr en vol (vol lent, virages, exploration de l'axe de lacet, etc.) puis se concentre rapidement sur les deux phases critiques : le décollage et l"atterrissage. Cette phase, la plus dense de votre transition, vous conduira à maîtriser les techniques de décollage, d'approche et d'atterrissage (3 points, 2 points, atterrissages courts, etc.). avec et sans vent de travers. 

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Votre école ULM au Cœu​r de France  

Basée sur l'aérodrome de Châteauneuf-sur Cher (LFFU), à environ 2 heures 30 au sud de Paris et à quelques heures de route de Lyon, Bordeaux ou de Nantes, votre école ULM profite d'une situation centrale, au Cœur de France !

Nos instructeurs professionnels vous accompagnent toute l'année dans votre formation pratique et théorique. Après avoir survolé les magnifiques paysages du Berry, vous pouvez aussi profiter de votre séjour en famille ou entre amis pour découvrir un patrimoine historique et naturel d’exception autour de Châteauneuf-sur-Cher, Lignières-en-Berry, et plus au sud, de Saint-Amand-Montrond.

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